Äänimeren Laivakuvia valokuva-albumeissa on paljon varustamoita, joiden historiaa ei ole ehditty vielä tutkia
Otamme mielihyvin vastaan uutta tietoa lisättäväksi historiikkiin. Kirjoita kommentti dokumentin alareunaan tai tämän sivuston vieraskirjaan (kumpaankaan ei tarvitse käyttäjätunnusta), tai lähetä sähköpostia, postipostia, teksti- tai puhelinviestiä ylläpitäjälle.
Holger Liljestrand (2.8.1908 Kirkkonummi - 9.3.1997 Lake Worth, Florida) on ollut mukana johtajana, hoitajana (manager) tai omistajana ainakin seuraavissa laivayhtiöiss&
Ilmari Tuuli syntyi Koivistolla 17.12.1911 ja kuoli Helsingissä 14.10.1995. Aluksi Ilmari työskenteli isänsä purjelaivoissa.
Kotka Line Ky perustettiin 1.8.1981, omistajina merikapteeni Paavo Haveri ja Veijo Hauhia.
Lars Thiodolf Krogius (s. 29.1.1832 Pyhtää – 9.3.1890 Helsinki) oli merikapteeni, liikemies, hovineuvos ja valtiopäivämies. Lars Krogius oli purjehtinut ympäri maailmaa kuin myös toiminut päällikkönä Suomen rannikkoliikenteen höyrylaivoissa.
Rederibolaget Ledsund from Mariehamn, Finland, 1948 - 1964. The founder and first manager was captain Uno Adolfsson (1895 - 1950).
Uusin päivitys 20.10.2011: Jari Savolaisen löytämä singaporelainen lehtiuutinen suomalaisten merenkulkijoiden palkoista.
Mattsonin laivanvarustajasuku oli kotoisin Ahvenanmaalta Vårdöstä. Mats Mattsonilla oli 1800-luvulla useita purjealuksia ja hän oli maakunnan merkkimiehiä.
The first Finnish tramp steamer (Russian flag) was 2400 dwt ss HEROS ex British UMBERTO ARBIB. The HEROS was delivered at South Shields February 1893.
M.Sc. (Tech) Rainer Sjöström founded 1956 Navire Oy. The company designed cargo handling and other devices for shipbuilding.