Wiima on muuttunut vahingossa Wilmaksi.

Hupsista, tulikohan prosenteissa sormi- vai muistivirhe?

Onko jollakin lukijalla tarkempaa tietoa Wirta-laivan Wilma-siskosta. Itse en muista koskaan kuulleeni Wilmasta.

Laitanpa MALMIn näkymään Äänimeren viimeisten kommenttien ketjussa liittyen pariin edelliseen kommenttiin.
Ei ole tästä laivasta löytynyt enempää kuvia. Lieneekö olemassakaan viimeisiltä päiviltä?

Malmihan oli laihian kolin & koksin botski , eli ei kuulunut Tuulen "laivastoon".

Uffarikallena kesän 1968 hiiltä rahtaamassa Puolan Gdanskista Suomeen, pää-asiallisesti Hesaan. Yks reissu kesti aina viikon. Heinon Arvi kipparina ja broidi Felix stujuna, molemmat kotoisin Koivistolta kuten Ilmari Tuulikin ( varustaja) ja olivat käsittääkseni myös osakkaina yhtiössä.

Eka botskini kesäkallena 1967. Vietiin paperia Egyptin Alexandriaan ja saatiin 500% palkankorotus sodanvaaran takia, kiitos Wällärin! Sieltä mentiin Jugoslavian Rijekaan bunkraamaan viinejä välitankkiin ! Seuraava satama Espanjan Cadiz, josta otettiin lisää lastia Alkolle ja tuotteet tuotiin Stadiin Salmisaareen.

Olin kallena kesähommissa ko. laivassa. Lensin Espanjaan jossa laiva oli San Sebastianin kupeessa Pasajesin satamassa. Ajoimme tyhjänä Kanadaan hakemaan propseja Baie Comeau- nimisestä pikku kaupungista. Satamassa sattui samaan aikaan olemaan Ilmari Tuulen m/s Malmi, joka traagisesti 10 vuotta myöhemmin upposi hiililastissa Itämerellä.
Veimme puutavaralastin Italian La Speziaan. Siellä otti lähes koko miehistö uffareita myöten ulosmaksun ja lensimme Milanosta Suomeen.

M/S IVALO neitsytmatkalla 1958, Byssäremmi puuttuu

Sorry..siis ms Millenium Golden Hind