<b>Lenkki.</b> Pistä lenkki Facebookin! Kuvasi siellähän ovat tosi hienoja.
"Mano"
- torstai 9. helmikuuta 2012 klo 17.35.51
<b>Eskolan Tapani</b> "Lipi" on näköjään tässä kuvassa vielä hoikassa kunnossa.
Risto Kultala
- torstai 9. helmikuuta 2012 klo 13.35.27
Olin Iigelissä moottorioppilaana kun laiva myytiin syksyllä-78. Philadelphia-Houston-Neworleans-Shinkang kiinassa ja Osaka, mistä tulimme lentäen Honkongin ja pangkokin kautta suomeen. Tästä reissusta olis jonkin verran valokuvia kunhan saisin julkaistua.
T.S.
- torstai 9. helmikuuta 2012 klo 13.35.25
Mainitaan maailman suurimmaksi laivaksi.
Valmistunut Japanissa 1979, pidennetty 1980, jolloin mitat 458,45 m x 68,8 x 24,61 lastasi 564 739.
Irakilaiset lentokoneet upottivat Hormuzin salmessa 14.5.1988. Kunnostettiin Singaporessa. Laivan nimet olivat:
OPPAMA valmistuttuaan, Seawise Giant (1979–1989), Happy Giant (1989–1991), Jahre Viking (1991–2004), Knock Nevis (2004–2009), Mont (2009–2010). Romutettu Alangin rannalla 22.12.2009 alkaen.
Porukkaa
- keskiviikko 8. helmikuuta 2012 klo 19.07.37
Ainakin tunkki Kelo vasemmalla ja Wintiö Vanhanen oikealla.
Pirjo Sirainen
- maanantai 6. helmikuuta 2012 klo 23.59.07
Floridan biitsillä? Eikös tämä kuva otettu Bahamalta. Sieltä hotellien takaa.
Kalasatamasta ostettiin tuo pussi jäitä.
Vasen reuna kuka? Pertti on toinen vasemmalta, keskellä kuka? sitten Sirkka ja minä.
lars gustafsson
- maanantai 6. helmikuuta 2012 klo 1.00.42
someri: tämä haveri tapahtui kesäkuussa 1967 välimerellä Algerian rannikolla, sumussa. toinen osapuoli oli muistaakseni Argentiinalainen tai Brasilialainen laiva. Ja seuraava kuva on telakalta Palermosta.
mia valtonen
- sunnuntai 5. helmikuuta 2012 klo 17.19.10
hei, voinko tavoittaa kauttanne biken ?!
Alpinisti meeting august 2010
- lauantai 4. helmikuuta 2012 klo 16.45.42
<b>[b]</b> Old Alpini Club traditional meeting
the sauna of course late night heating
step is short but mind still strong
only Skypilot knows how long
Monta tarinaa lauteilla kerrottiin
poismenneitä kavereita muisteltiin
ja vanhat sailorit päättivät taas
jos jalka nousee ja rauha on maas
vuoden neljän kuluttua tavataan
ja Alpinisteille skoolataan
kotimatkalle kohta jo ryhdytään
ja Pompeius amiraaliin yhdytään.
Navicare necesse est.......
Alpinistien puolesta:J.R.
Timo Härmälä
- lauantai 4. helmikuuta 2012 klo 13.37.05
Hei! Myös Arianassa minun aikana oli aika kansainvälinen jengi. Täkillä 2 Jugoslaavia, Keittiössä kiinalainen kokki ja 2 engelsmannia messikalleina, pölykalle ja uffari kalle olivat portugeeseja, mutta kotoisin Cap Verden saarilta. Ville oli sakemanni, koneessa oli yksi arabi ja yksi engelsmanni.