Pelloksessa oli 19.3.1975 Näiden Antti kone kakkosena ajoin hänen 12-16 vahtia.Pellos lähti neitsyt matkalleen Helmikuussa 1975 kohti Persian lahtea.Seilasin Pelloksessa sekä Ainoassa 1975-1976 emme koskaan vieneet lastia Suomeen vaan Saksaan ja Hollantiin Etelä-Afrikan kärki kiertäen.Pireuksessa Kreikassa maattiin redillä vierekkäin Aino ja Pellos.Aino antoi Pellokseen sähköä,höyryä sekä paine ilmaa.Lähdin sieltä vuosi ja vastike lomille ennen Juhannusta 1976.Terv Jussi 70 vuotta vuonna 2026

Wikipedia kertoo, että ensimmäiset konttilaivat muokattiin sodan aikana rakennetuista T2-tankkereista. Jo vuonna 1951 konttiliikenteeseen rakennettu laiva liikennöi Tanskasta USAn länsikustille.
Panaman kanavassa kesällä 1976 oli vieressämme japanilainen maailman suurimmaksi mainittu konttilaiva, noin 1600 TEU.
Jokohan on 25 000 kontin raja ylitetty? Ainakin lähellä ollaan.

Kuvassa on Hansen moottorimies Asko Rajamäki

APU, TARMO ja VARMA oli tätä luokkaa. Ahterissa näkyy SISU tahi URHO

Alhaalla keskellä olevan keulassa saattaa lukea ELÄKÖÖN. Sen takana valkoisen brygällä saattaisi lukea AHTI. Onko musta sen takana tankkipaatti?

Surullinen näky.Sillä tuli seilattua välimerelle 71 ja 75 faijan mukana.Oli kipparina silloin.Börje Söderlund

"Mono" Karlsson

moot.mies Juhani"Mono"Karlsson

porilainen vikari sorvi

Tuolla radion viennillä ahteriin pelastui kolmisenkymmentä ihmishenkeä

Paitsi ei ollut tämä Algotin ensimmäinen RAGNY, joka myöskin vei ihmishenkiä, vaan oli Algotin seuraava RAGNY.