Havny - kongolaisen laivanrakennustekniikan helmi. Alus taidettiin rakentaa Algot`s Varvilla, sydän-Kongossa. Erään tarinan mukaan runkolevyjä taivutettiin High Tech -menetelmällä.
Taivutettava levy pantiin ojan päälle makaamaan ja traktorilla ajettiin päälle. Niin se rauta taipui!

havny. Täähän on se missä toinen sivu oli pitempi kuin toinen. Satamaan tullessa riitti kun kippari ilmoitti: Pannaan pitempi/lyhempi sivu laituriin.

Niinpä tietenkin.
Tuossahan Kake asuu vajaan parinkilometrin päässä.
Näemme silloin tällöin Citymarketissa.

Timppa on Pekka Ukkonen

Ei Mannonen vaan Makkonen.

Sähkö Kake Mannonen kädet taskussa.
Muista ei tietoa

<b>Krooboys</b> Oli jo 1600-luvulla tunnettua, että Afrikan rannikolta sai pestattua Kru-heimolaisia miehistöön. Tapa säilyi aina 1980-luvulle saakka. M/S Mirrabooka mönstrasi tavallisesti 18-20
&quot;kroopoikaa&quot; (engl.: &quot;Krooboys&quot Freetownista. Kru-heimo eli/elää Sierra Leonessa ja rannikkavaltioissa kumminkin puolin.- Vanha tapa oli mönstrata kolmeksi vuodeksi kerrallaan. Tämän jälkeen kroopojalla oli varaa hankkia vaimon tai kaksi, enintään neljä. - Itselläni, ja uskon myös että miehistölläni, oli/on enintään positiivisia muistoja näiltä ajalta Afrikon rannikolla.

Tämän aamun, 17.5.-15, lehdessä; Jaakko Vahala nukkunut
pois 4.5.2015. Jennille voimia, kun Äitikin poistui jokin vuosi sitten. R.I.P.

Kerrohan Kurre; mihin se kolilasti vietiin?
Lastauspaikka oli Richards Bay, muistaakseni.
Oli vähän kiirekin sinne,kun oli tyhjä lastaus paikka.
Ellei olis ehditty annetussa ajassa olis ollut odottelua.
Näin Sundellin Ali kertoi.
Johonkin Caribial/Gulffille se kuitenkin vietiin??

Kyllä on yksi ja sama mies kysymyksessä