Kokoelma. Jos lukee huolellisesti kuvatekstin ja alempana olevan kommenttini ilmenee, että kuva on Hannu Laakson kokoelmasta. Jo tuohon aikaan laivakuvaajilla oli yhteistyötä yli rajojen.

Tietääkseni Annukka Aarnio ei käynyt Suomessa kertaakaan, Lähin oli Luleå missä käytiin kerran 1969 tai otin jobin siellä. Laakso ei varmaan käynyt ulkomailla kuvaamaassa laivoja.

Tämä pasiseeri upposi 2000 Kapkaupungin lähellä kun sitä oltiin hinaamassa Jenkeistä Pakistaniin romuttamolle. Ikää ehti kertyä about 70 vuotta. http://ports.co.za/didyouknow/article_2002_12_31_2635.html

ss Markuksen keulan hytit: Keulan hytit eivät olleet majoituskäytössä enää suomalaisten aikaan. Osaa käytettiin varastona ja osa oli tyhjillään 197o-luvun alkupuolella laivan ajaessa Puolaan.

<b>välillä on väliä</b> kyllähän me hyvän päälle ymmärrettiin

Laki on niinkuin sitä luetaan. Joskus 70/80-luvun taitteessa tummat pimut jo tulivat aivan avoimesti laivalle, eikä heillä näyttänyt olevan pelkoa viranomaisista. Ehkäpä pientä provikkaa maksoivat satamaportilla. Jos rysän päältä olisi yllätetty, olisiko syytteeseen joutunut tumma tyttö, vaalea poika vai molemmat?

Olisiko nuo Oihonnan kamat joku ajatteleva ihminen ottanut talteen romuttamolta Antwerpenissa kun paatti siellä romutettiin.

Olisiko nuo Oihonnan kamat joku ajatteleva ihminen ottanut talteen romuttamolta Antwerpenissa kun paatti siellä romutettiin.

Lossaus. Nämä Canadan puulaivat purkivat lastinsa kallistamalla koko paattia, jolooin puut hulahtivat veteen kerta ryssäyksellä

ankkuri. Esim Kelossa on kraanat. Sillä sen hätätilassa saa käyttöön. Kraanalla vedetään ketju täkille ja koplataan ankkuriin kiinni. Sitten trossista tehdään troppu millä ankkuri nostetaan laidan yli ja puukolla katkaistaan troppu. Tarkoitus on kuitenkin että satamassa koplataan varaankkuri kiinni tai telakalla,