Surrinki Sundi. 90-luvun puolessavälissä Kai Sund oli Borgå Sjötransportin Ms Careliassa vikaerauskipparina ja täkkärit sai surrata kansilastia melkein Kielin kanavalle asti. Siitä sai kippari liikanimen surrinkiSundi. Ehkä hänellä oli ikäviä kokemuksia täkkilastin liikkeistä ja otti varman päälle.

Kuvassa on CAPELLA (3), rak. 1946. Capella (2)sa, joka luovutettiin sotakorvauksena Neuvostoliittoon 1945, ei luonnollisestikaan ollut vielä tutkaa.

Capella, Kotka. Capellan ja kaijan välissä on Nordströmin NINA (1), rak. 1899.

R.i.p.18.3.89

Oi niitä aikoja

<b>kone</b> mutta kone on sulzer

<b>Eklund</b> Moi,

Mulla on sama kirja - otin sen kouluun 1978 - ja viela tana vuonna olen tarkastanut pari sanaa...

T Juha

Finnmaid 1968.
Moi,
Olin tolla reissulla faijan mukana kesareissun.
Taitaa olla poosu tossa vasemmalla Arjan vieressa - ja keskimmaisen kaverin muistan hyvin.
Paljokohan joukosta on viella meidan kanssa ? Olin pirun merikipee menomatkalla atlantilla - ja jengi kavi tirskumassa faijan hytissa - "tosta pojasta ei kylla tuu merimiesta".
No ma oon nyt ollu 45 vuotta skonarina - et joskus veikkaukset menee pieleen.
Oli ikimuistoinen matka - olis vaa kuvia enemman...

Juha Luukka

Tykkäsin Sulzerista enemmän, ei mitään pakoventtiileitä

Burmeisteri oli hyvä ja helppo kone.