Tullit rakastivat Ilmari Tuulen laivoja. Välillä lapioivat kolia ruumissa. Aina oltiin passissa maissa kolikasassa kyttäämässä joka ikistä krabillista. Vastapuolen kaijassa Eriksonin Granössa stuju jakoi miehistölle pakkaustarvikkeita, että saivat jaetuksi teollisuusvodka keissit kahtia. Niin, että ne sai sujautettua vetomaasterin kuljettajan jalkotilaan. Kärysivät sitten kerran kontista, jolla ei ollut dokumentteja. Oli täynnä teollisuusvodkaa. Siihen asti ei tulli kollannut koskaan mitään. Kävivät vain joskus kahvilla juttelemassa säästä.

Stalin sanoi joskus, että ei se päätä mistään, joka äänestää, vaan se, joka laskee äänet.

Outside of city limits no problem?

Perämies Hoikkala Raumalta?

On näköjään Harry ottanut tuhdisti tähtäinvettä, että alkaa naiset näyttään kauniille...

Kerran eräällä aluksella kokki oli häärimässä patojensa kanssa, kun huikkasin ovelta, että mitäs hyvää tänään saadaan lounaaksi. Vastaus kuului, että minä kun en ole mikään ennustaja.

Google translatorin mukaan pronto (es)= pian ja pronto (it)= valmis.

Onko se kolera-altaasta tuo vesi, kun ei meinaa pohjaan nähdä?

<b>Asian sivu...</b> Siinä vielä vanha kunnon Caravelle. Eräs vanha Aeron/ Finnairin insinööri totesi, että se oli viimeinen lentokone. Kaikki sen jälkeiset ovat raketteja. Caravellella oli hyvä liitoluku, jota joskus myös kokeiltiin sammuttamalla moottorit Turun yllä. Laskeutui sitten Helsinkiin liitäen. Nykyiset raketit tulevat alas kuin kivi, jos moottorit sammuttaa.

Älkäähän nyt poijjoot....Kyllä me Nesteellä käytiin tosi
monesti Rotterdamissa ja Göteborgissa myös. Eipä koko
Nesteettä taida enää ollakkaan, vain joku OSM FINLAND!!!!