<b>OGJW -omenaviini- jaloviina-gini-whisky</b> Olin täkillä 1978-1980 melkein myyntiin asti. Eka laivani haukuttiin Effoan juopoimmaksi laivaksi. Viihdyin hyvin harmitti kun myytiin. Olin mukana kun meidät timeseerattiin ja ajettiin Colombiaan Venezuelaan Jenkkeihin ja Kanadaan kuvia on paljon. Oliko nyt heti 78 tai 79 tämä. Liekki Kustaa oli kipparina sen reissun muuten Viikinki oli ykköskippari. Pikkunatsi Alf Carlsson förstinä.
Normaalistihan ajettiin Välimerelle ja tuotiin viiniä Salmisaareen takas ykkösen alaruumassa oli viinitankit. Oli sitä raakajuomaa myös proviantissa ainaylöstulomatkan jokaiselle tarjolla.

Alavan Timppa tosiaan kolmosena täkkikakkosena Roukalan Jokke Oulusta. 32 henkee oli miehistöä täkillä 8 koneesa 8 moottorimiehet ajoivat merivahtia ei ollu mikään E0 konehuone. Sieltä muistan toisen konemestarin joka ei koskaan käyttänyt kuulosuojaimia kauhukammiossa ja oli lähes kuuro hänelle piti huutaa et kuuli jotain ja hän huusi takas. Siis esim messissä tai maissakin.

Ei ole Orient. Kuvassa on BORE IV (1), rak. 1907

<b>MÄLESTUSRIKAS FOTO !</b> Onpas mukavia muistoja mieleen tuova valokuva, melkein, kuin Oulussa otettu, mutta ei kuitenkaan ole.
Tämä Vaigu ajoi vuosia Ouluun, kuten myös vironpanamalaiset Kingham ja Westonkin muutaman muun ohella.
Upseeristo näissä oli eestiläistä, miehistö kuka mistäkin päin maailmaa, myös Suomesta.

Westonin kippari Jaan VALM tuli erittäin tutuksi, joka kävi meillä kylässä ja kenelle olin oppaana Oulussa, koska puhuin ja kirjoitin silloin jo veljesmaamme kieltä.
Tietääkseni viimeiset pakolaisvirolaiset laivat myytiin v. 1975, jolloin Ouluun tulevat virolaislaivat olivat neuvosto-eestiläisiä systeemillä esim. 20 venäläistä 4 virolaista, kotipaikka Tallin kyrillisin kirjaimin. Pitäisi tietysti olla Talinn.
Lisäksi muutamissa lähinnä ruotsalaisissa aluksissa oli satunnaisesti töissä pakolaisvirolainen, useimmiten upseeri.

Kohtelu pakolaislaivoissa oli aina hyvä kielitaitoni takia ja sama toki venäjän virolaisissakin, kun pääsimme hyttiin &quot;nelja silma all&quot; praataamaan. Oven panivat visusti kiinni venäläisten nokan edessä.

Sinuttelu? Otin kuvan 1958. - Ei varmaankaan sinuteltua päällikköa eikä förstiä.
Jarl Remmer oli vanha kippari, mutta tilapäisesti ilman omaa alusta.
Ragnyn vakinainen kippari oli "Bamsen" Lindfors, ex perämies Herzogin Cecilien ajoilta.

Niirasen Erkistä ei voi erehtyä. olli

<b>Boolibileet</b> Paras kippari ikinä, Nyblinin Uffe.

Merikapteeni, päällikkö T.Karhuvaara palveli Finnlinesin aluksilla 90-luvun puolesta välistä ja jäi eläkkeelle vuoden 2018 alkupuolella päällikön jobista.

Atte Levänen

Onko kuva Oulusta,Ouluyhtiön laiturista? 70-l koulupoikana kesätyön ohessa laivoissa vierailimme.

<b>Toinen &quot;La Gavotte&quot;</b> Kuvassa ei ole ex ARA, vaan vuonna 1969 Finfranlinelle rakennettu uusi LA GAVOTTE.