Korjatkaa, jos olen väärässä, mutta mielestäni tummaan neuleeseen pukeutunut kaveri on legendaarisen urheiluselostaja Pekka Tiilikaisen poika, pumppumies "Hessu" Tiilikainen. Legenda oli Hessukin omalla tavallaan. Kaukaista sukua minulle, Pekka ja äitini olivat serkukset.

Sähkömiehenä m/t Swordissa joskus seitkytluvun alussa.
Olin kait 19v.! Hesasta Bostoniin ja Salemiin. Ed. sähkö hukkui Venetzuelaan-sanottiin. Olihan siinä pojalle haastetta, mutta niin vain matka jatkui, ja ongelmat selvitettiin. Aika stressaava laiva sähkölle....
Jos joku tunnistaa, Olen Jaakko Arpiainen, puh. 0407474015.

Linjalla Oslo-vuonot-Pohjanmeri, yes olla Fred Olssenin liputtamana, kunnes Bruntlagenin politiikka ajoi norske merimiehet ahtaalle ja me saimme kenkää, tuli Filippiinot tilalle

Oli kuukausi töitä ja lento kotiin ja sama taas, tienestit hyvät liputettuna.

Olli Päiviö Karhio oli radiosähköttäjä

Rakensimme Krister Heleniuksen kanssa saunat Alandia Orient ja Alandia Breeze laivoihin. Filippiino miehistö otti saunat lähes päivittäiseen käyttöön, kuvitellen, että saunominen vaalentaa ihon väriä. Heidän selitys oli, että kotimaassa ihon vaaleus ilmaisee varallisuuden. Vähävaraiset ovat tummempia, koska joutuvat tekemään töitä paahtavassa auringossa.
90-luvulla palvelin Venezuelan valtion öljy-yhtiön tankkereissa, joista kolmeen alukseen rakentelin saunat. Yhdessä laivassa, M/T Icaro nimeltään, oli täkkikadettina öljy-yhtiön pääjohtajan poika, joka oli saanut isältään hulppean talon Puerto La Cruzin edeustalla olevalta ökysaarelta, Margarita Island'lta. Halusi saunan sinnekin. Täytin kotona lomalla ollessa 20 jalan kontin tarvikkeilla ja lähetin sen Venezuelaan. Kun kontti oli perillä, poika lähetti minulle lentoliput ja kävin pystyttämässä saunan. Oli hieno keikka.

Siihen aikaan, kun Haminassa vaikuttivat Kpsky, Sänkiahon Paavo ja samankaltaiset humut, istui myös joku sankari hotellin kiukaalle. Äkkiä saatiin hoitoon ja oli riittänyt, että palaneen istumapaikan kohdalle kieritettiin salvojen päälle tuhdisti sideharsoa. Sittenpä päästiin jatkamaan iltamenoja paikalliseen kuppilaan, olisikohan Seurahuone ollut.
Illan mittaan vessakäyntien yhteydessä oli sitomus alkanut purkautua ja lopulta saunapalvatun perässä roikkui pitkä sideharsohäntä. Häntähän sotkeutui tahallaan tai vahingossa milloin mihinkin, mutta talkoohengessä aina joku irrotti hoidokin.

Saunoista tuli mieleen S/S Wasalandin stimmisauna. Oltiin kerran Thames Riverillä ja laivas oli monta lentoemäntää. Mm Whiskey Mary ja Gini Ethel. Oltiin saunassa ja sinne sekaan änkesi myös Mary. Siinä lauteen sivussa oli venttiili jossa oli yleensä rätti päällä mutta jostain syystä sitä rättiä ei silloin ollut. No Mary istui sen tulikuuman venttiilin päälle ja päissään kun oli niin ei heti huomannut sitä. Pian alkoi tulemaan saunaan samanlainen tuoksu kuin kinkunpaistosta tulee. Sehän oli Maryn toinen kannikka kun paloi. Lääkintäperämies sitä palovammaa hoiti parhaansa mukaan. Tehtiin Kanadan keikka ja tultiin reilun kuukauden päästä samaan kylään. No Mary tuli myös laivaan ja nosti hameen ylös ja laski kalsarit alas ja sanoi: Eiks ole komea kuvio ahterissa- Olihan siinä hieno venttiilin kuva. Jos on hengissä vielä viin vanhainkodissa vielä muistelee tapausta ja näyttelee papoille venttiilinkuvaa ahterissaan .

Rami "Viiriäinen" oli aiemmin förstinä myös Sandvikenissa

Tuon lehtijutun kirjoittamisen aikoihin mönsträsin Haminassa Francekseen (11.07.1979)

Ennen laivahommien aloittamista luin sanomalehdistä kaikki laivauutiset. Uusista laivoista jäi mieleen - kuten ohessa - maininta "laivassa on kaksi saunaa". No, ensimmäisessä laivassani PRESTOssa oli kolme saunaa. Useimmat olivat yhden saunan laivoja. Kaikissa niissä oli hyvä saunoa. Ei ole jäänyt mieleen minkään laivan olleen hyvän tahi huonon saunojen takia.