Oliko noilla laivoilla tuohon aikaan kukaan selvinpäin?
Tainnut tuokin ammattikunta hävitä suomen maasta?
Hauskoja juttuja ja kuvia.

Ei ole sattunut teksti ja kuva kohdilleen. PALVAssa räjähdys.

Perunasta veistettiin laivan leima. Punaisen leimavärin on ajan hammas haalistanut. Häämöttää vasemmalla alhaalla merenneidon alapuolella.

Convoker Wintiö lähetti viestin syys- lokakuun vaihteeseen suunnitellun Henry Nielsen Nostalgia IX peruuntumisesta:
"HN IX. Viking laiva ei liiku ja risteily peruttu. Katsellaan myöhemmin. Wintiö"

Miehekkäitä törnejä tuolloin, 38 ja puoli kuukautta. Ties kuinka pitkään olisi jatkunut jos ei takavarikkoa olisi ollut. Ei tuolloin näköjään tullut äitiä ikävä heti parin kuukauden seilauksen jälkeen.

Pitää vielä vähän jatkaa aiheessa. Arvuuttelin ranskalaissyntyistä Reunionilla asuvaa kippariamme Sotkan palvelusvuosista. Sanoi max 15 vuotta. Kun käskin tuplata arvionsa, ei uskonut, sieppasi walkie talkien kädestäni ja kysyi China Spiritin kipparilta. Oli huuli pyöreänä kuultuaan rakennusvuoden. Olin tosi ylpeä suomalaisuudestani ja olisin mielelläni paukutellut henkseleitä, jos sellaiset olisin omistanut. Lähetin Nykäsen Ossille Nesteelle kuvia, ajatellen, että niitäkin kiinnostaa lapsensa aikuisiän liikkeet.

Tukholmasta 30/9 lähtö peruutettu Vikingline sivulla !

Tere õhtust!
En saa korsteenimerkistä selvää, mutta voisi tämä ss. Viro hyvinkin olla Viron kai suurimman laivanvarustajan Sergon botski. Tunsin kirjeitse Oulussa toukokuussa 1939 käyneen ss. Vohin kipparin Herman Sergon, samaa sukua, josta tuli miehitetyn Viron Tallinnan satamapäällikkö ja kirjailija. Traagisia aikoja-traagilised ajad.

kuva Haminan Hillosta

kuva Haminan Hillon satamaosasta