MS GRETA THORDÉN (OFTF, LR/IMO) Valmistunut/completed 1928.6, København, Burmeister & Wain.
8330 dwt, 2 x 1375 HP, 121.03 x 16.29 x 7.90 m.
1928.6: SUD PACIFICO, Oslo. A/S Linea Sud Americana Ivar An. Christensen). 1931: URUGUAYO, same owners. 1935: A/S Ivarans Rederi, Oslo. 1939: MONTEVIDEO, same owners.
1953: GRETA THORDÉN, homeport Helsinki. Rederi Ab Suomi — Laivanvarustaja Oy Suomi (Vänrikki Stoolink. 3 A 10) Helsinki. Price 200000 £. 1954.10.14: Strait Times, Singapore 15 Oct 54 reports: "RED CHINA ORE IN PORT - The 5,000-ton Finnish freighter Greta Thorden called in Singapore yesterday from the Red China port of Whampoa. Local agents said that the vessel was bound for Gdynia, Poland with 7,000-tons of iron ore." 1955.1.17: In severe snowstorm near Brunsbuttel collided with Onassis-owned 21000 dwt Liberian tanker OLYMPIC BROOK (brand new tanker). Repaired at Brunsbuttel. 1957: Ab Finska Nordamerika Linjen — Suomen Pohjois-Amerikan Linja. (Rederi Ab Suomi — Laivanvarustaja Oy Suomi, Vänrikki Stoolink. 3 A 10) Helsinki. 1959: mgrs A/B Anchor Shipping Co. O/Y, Helsinki.
1959.8.24: demolished Hong Kong, Far East Metal Industries & Shipping Co

URUGUAYO
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MONTEVIDEO, Köpenhamn
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GRETA THORDÉN
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