MT MELTEMI (3) (OIQM, LR 7359591) Valmistunut/Completed 1977.9, Helsinki, Vuosaari, Valmet Oy, Helsingin Telakka. Shipyard no. 286.
153 281 dwt, 30 700 bhp, 287.1 x 48.5, x 15.51 m.
1977.9: SOLSTAD (LFVP), Partrederiet M/T Solstad. 1978: Skibs-A/S Siljestad & Universal Trading & Shipping Co. A/S, (managers of both owners A. F: Klaveness & Co. A/S, Oslo). 1983.2.24: SOLSTAD, anchored for orders Fujairah roads.
1983.5.19: MELTEMI, homeport Helsinki. Due to the Norwegian owners bankruptcy the SOLSTAD returned in Fujairah to the shipyard Valmet, managers Henry Nielsen Oy, Helsinki. 1983.5.19: Finnish flag hoisted at 7 am. Finnish name and call sign were MELTEMI (OIQM). The MELTEMI was sold to Turkish owners and the flag was changed 24th May at 22.
1983.5.24: BUYUK HUN (Suuri Hunni, Big Hun), Um Denizcilik ve Ticaret AS, Istanbul, Turkey. 1984.6.3: BUYK HUN, enroute in ballast from Turkey Tutunciftlik to Persian Gulf 35 nm south of Kharg Island (28.36N, 50,52E) Iraqi aircrafts attacked and shot by exiles the ship in fire. Three sailors were killed and two wounded. Iranian extinguished the fire. Towed to be demolished 1986.3.20 in Kaohsiung, Taiwan. The scrap price was reported to be USD 2,5 milj.
Lue Kari Hovin muistelus ykkösmestarin jobista laivassa

Valmetin Klavenes laivat
Valmetin Klavenes laivat

0 kommenttia

5239 osumat

Valmetin Klavenes laivat
Valmetin Klavenes laivat

0 kommenttia

5142 osumat

SOLSTAD, Vuosaari, trial
SOLSTAD, Vuosaari, trial

0 kommenttia

331 osumat

Vuosaari, trial
Vuosaari, trial

0 kommenttia

328 osumat

Vuosaari, trial
Vuosaari, trial

0 kommenttia

324 osumat

SOLSTAD
SOLSTAD

0 kommenttia

251 osumat

Kari Hovin jobi
Kari Hovin jobi

0 kommenttia

341 osumat

Fujairahin redillä
Fujairahin redillä

0 kommenttia

311 osumat

Fujairahin redillä
Fujairahin redillä

0 kommenttia

315 osumat

Fujairahin redillä
Fujairahin redillä

0 kommenttia

318 osumat

Brygän siiveltä
Brygän siiveltä

0 kommenttia

318 osumat

Uima-allas ahterissa
Uima-allas ahterissa

0 kommenttia

340 osumat